Die konstruksiemasjinerie-turbo-aanjaer deur Shengkunda, met modelle soos die HX25W (deelnommers 3599355 en 4038790), is 'n presisievervaardigde gedwonge induksie-eenheid wat ontwerp is vir hoë meganiese doeltreffendheid. As 'n hoëduursame konstruksiemasjinerie-dieselenjinturboaanjaer, is dit ten volle versoenbaar met C15- en 3406E-enjins, sowel as 140H-gradeerders.
Deur gebruik te maak van 'n K18 hittebestande allooi turbinewiel en 'n hoë-silikon molibdeen behuising, behou hierdie turboaanjaer vir konstruksietoerusting sy strukturele integriteit onder uiterste termiese spanning. Die gestandaardiseerde aanbout-koppelvlak maak voorsiening vir 'n direkte-pas vervanging sonder veelvuldige wysigings, wat die oorspronklike enjinverrigting herstel. Elke stuk van ons Turbo-aanjaers vir konstruksietoerusting is hoëspoed gebalanseerd om vibrasie uit te skakel, wat konsekwente luginlaat en betroubaarheid verseker vir swaardiens grawe en optel take in veeleisende omgewings.
| masjinerie toetsverslag | Nie beskikbaar nie | video-uitgaande-inspeksie | Nie beskikbaar nie |
| waarborg | 6 Maande | tipe | Turboaanjaer |
| enjin model | 3599355 | enjin tipe | Diesel |
| gewig (kg) | 6.3 | plek van oorsprong | shandong, China |
| handelsnaam | hemel | Deel Naam | Turboaanjaer |
| OEM No | 3599355 /4038790 | Waarborg | 6 maande |
| Grootte | Standaard grootte | MOQ | 1 Stk |
| Voorbeeld | beskikbaar | Afleweringstyd | Binne 7-10 dae |
| Toepassing | Ingenieursmasjinerie-enjin, kragopwekkerstelle, vragmotor | Betaling | T/T. 30% Deposito.Western Union.paypal |
| Verpakking | neutrale verpakking |


Die turbo-aanjaer beskik oor 'n versterkte behuising en interne komponente wat spesifiek ontwerp is om die hoë-vibrasie en stofswaar omgewings van konstruksieterreine te weerstaan.
Elke interne rotorsamestelling ondergaan hoëspoedbalansering om asvibrasie tot die minimum te beperk, wat slytasie op enjinlaers verminder en voortydige mislukking tydens deurlopende werking voorkom.
Die turbinewiel en behuising is gemaak van hoëgraadse allooie wat strukturele integriteit handhaaf en krake voorkom onder die intense hitte van swaardiens-dieselsiklusse.
Deur lugkompressie te maksimeer, verseker die eenheid 'n digte suurstoftoevoer na die verbrandingskamer, wat meer doeltreffende brandstofverbranding en volgehoue wringkraglewering tydens hoëladingstake moontlik maak.
Vervaardig volgens presiese tegniese spesifikasies vir modelle soos die 127-5151 en 0R-7053, wat naatlose integrasie met bestaande enjinolie en verkoelingslyne verseker.
Ons konstruksiemasjinerie-turboaanjaer is spesifiek aangepas vir graafmachines, skrapers en swaarlaaiers. Dit is 'n kritieke komponent vir masjinerie wat in mynbou-, padkonstruksie- en grootskaalse infrastruktuurprojekte werk waar konsekwente enjinuitset vir hidrouliese krag en vastrap benodig word.
| Stelsel Kategorie | Hoofkomponente |
| Kernmotoronderdele | Silinderblok, silinderkop, krukas, nokas, enjinsamestelling, voeringstelle |
| Brandstof- en inspuitstelsel | Inspuiters, Brandstofinspuitpomp, Voerpomp |
| Verkoelingstelsel | Radiator, Olieverkoeler, Brandstofverkoeler, Naverkoeler, Waterpomp, Ventilator lemme |
| Interne Valvetrain | Uitlaatklep, klepsitplek, klepgeleider, hooflaers, ringstelle |
| Seël & Gaskets | Hersien pakking, koppakking, olieseëls |
1. Geopolitieke voordeel
Geleë in Jinan, die hoofkwartier van SINOTRUK en die middelpunt van China se swaardiensbedryf, gebruik Shengkunda 'n wêreldklas voorsieningsketting. Hierdie strategiese ligging verseker onmiddellike toegang tot premium grondstowwe en 'n robuuste land-see logistieke netwerk, wat beide leitye en verkrygingskoste verminder.
2. Gevorderde vervaardiging en maat R&D
Ons fasiliteit beskik oor outomatiese produksielyne toegerus met CNC-draaibanke, lasersnyers en sweisrobotte vir hoë-presisie-uitset. Benewens gestandaardiseerde produkte, bied ons "Tekengedrewe" R&D, wat 'n volledige siklusdiens lewer van tegniese konsultasie en monsterproewe tot massaproduksie, wat verseker dat 100% voldoen aan kliëntspesifikasies.
3. Grootskaalse pakhuise en intelligente logistiek
Ons bedryf 'n moderne pakhuis van 10 000 vierkante meter wat gebruik maak van 'n gevorderde Warehouse Management System (WMS) vir intydse voorraadopsporing. Dit verseker hoë vultempo's en minimale deurlooptye vir alles van presisiepakkings tot volledige enjinsamestellings, wat effektief reageer op dringende globale bestellings.
4. Streng kwaliteit nakoming en sertifisering
Alle vragmotorkomponente voldoen streng aan die ISO/TS 16949 internasionale motorkwaliteitstandaard. Ons konstruksiemasjinerieonderdele word deur nasionale gehaltetoesigsentrums getoets om aan GB/T-standaarde te voldoen, wat meganiese duursaamheid en voldoening aan internasionale emissie- en veiligheidsvereistes verseker.
5. Globale mark en omgewingsaanpasbaarheid
Ons produkte is ontwerp vir spesifieke streekklimate. Ons bied versterkte verkoeling en vogbeskerming vir Suidoos-Asiatiese markte, en hoë-breedtegraad koue-weerstand vir Sentraal-Asiatiese streke. Ons oplossings is geoptimaliseer vir landbou-, mynbou- en stedelike mikrokonstruksie-omgewings.
6. Integriteit-geleide professionele diens
Met 15 jaar ondervinding in die bedryf, prioritiseer ons tegniese deursigtigheid en langtermyn-vennootskappe. Ons bied kundige konsultasie vir produkkeuse en installering, gerugsteun deur 'n geslote lus na-verkope verbintenis, insluitend vinnige herstel, vervanging of terugbetaling protokolle om operasionele risiko's uit te skakel.
A: Ja, ons verskaf spesifieke modelle soos die 127-5151 (0R-7053) wat direkte vervangings vir C15- en 3406E-enjins is. Ons beveel aan dat u u oorspronklike onderdeelnommer verifieer vir 'n presiese passing.
A: Graafmasjienenjins ondervind gereelde lasveranderinge en hoë stofvlakke. Ons robuuste konstruksie verhoed interne behuisingserosie en beskerm die turbinelemme teen meganiese moegheid wat veroorsaak word deur konstante vibrasie.
A: Absoluut. Ons ondersteun buigsame bestelhoeveelhede, van 'n enkele vervangingseenheid tot grootmaatverkryging vir vlootonderhoud, met geen minimum bestelhoeveelheidbeperkings op standaardvoorraad nie.


