Olielekkasies is 'n algemene hoofpyn vir vragmotorbestuurders.
1. Reuk:So, hoe kan jy weet of jou vragmotor 'n brandstoflek het?
2. Sig:Gaan die brandstoftenk se bodem en kante na vir enige olievlekke.
3. Raak:As jy 'n verdagte area sien, raak dit aan.
Hou in gedagte, 'n bietjie olie om die enjin is nie altyd 'n lek nie. dreineerproppeof filters, beskadigde olieverkoelerlyne, of gate in die oliepan offilter.
1. Slegte pakkings:Pakkings verseël dele aanmekaar om lekkasies te voorkom.
2. Los neute:’n Los olie-dreinprop is ’n resep vir olieverlies.
3. Olieseëlprobleme:Seëls en O-ringe kan lek as dit verkeerd geïnstalleer word, as die seël nie gesentreer is nie, of as die rubber oud word en sy buigsaamheid verloor.
1. Handhaaf seëls:Wees versigtig wanneer pypverbindingsseëls hanteer word.
2. Beheer Hub Olie:Te veel vet in die wielnaaf, slegte seëls, oorverhitting as gevolg van rem, en los asmoere kan alles veroorsaak dat olie uit die naaf lek.
3. Kontroleer kleppe:As die eenrigtingklep of ventilasieklep verstop raak, bou druk op in die tenk.
Ook, as jy slyk op die enjin sien en nie die bron kan vind nie, probeer om 'n dikker olie te gebruik.