Bosch Common Rail Brandstofinspuitpomp 0445 020 031 - CP3 Hoëdrukpomp (Doosan/Daewoo DL08)

Shengkunda verskaf die Bosch Common Rail-brandstofinspuitpomp 0445 020 031 - CP3-hoëdrukpomp (Doosan/Daewoo DL08) as 'n presisie-gepasde plaasvervanger vir Doosan en Daewoo industriële enjins. Hierdie brandstofinspuitpomp new bosch vir daewoo doosan dl08 gebruik 'n gevorderde drie-plunjer interne ontwerp om 'n konstante hoëdruk brandstoftoevoer na die common rail te verskaf. Anders as ouer stelsels, bevat die 0-445-020-067DR (65.10501-7005) Bosch CP3-inspuitpomp vir DAEWOO DOOSAN 'n geïntegreerde meeteenheid (ZME) wat brandstofvloei akkuraat reguleer voor druk. Dit verseker dat die enjinbeheereenheid (ECU) inspuittydsberekening met uiterste akkuraatheid kan bestuur, "lae spoordruk"-kodes effektief kan oplos en volle enjinperdekrag herstel.

Belangrikste kenmerke

● Drie-plunjer-hoëdrukstabiliteit
Die Bosch Common Rail-brandstofinspuitpomp 0445 020 031 - CP3-hoëdrukpomp (Doosan/Daewoo DL08) het drie klein suiers wat in 'n radiale konfigurasie gerangskik is om dieselbrandstof saam te druk. Hierdie ontwerp verseker 'n bestendige, polsvrye toevoer van hoëdrukbrandstof, wat van kritieke belang is vir die handhawing van stabiele verbranding en die vermindering van enjingeraas tydens swaarvrag-operasies.

● Geïntegreerde brandstofmeterbeheer
Die ingeboude ZME/M-Prop-klep maak voorsiening vir korrelbeheer oor die volume brandstof wat die drukkamers binnegaan. Deur net die vereiste hoeveelheid brandstof onder druk te plaas, verminder die pomp die parasitiese las op die enjin, wat lei tot verbeterde brandstofverbruik en verminderde hitte-opwekking.

● Swaardiens CP3-strukturele integriteit
As 'n egte CP3-reeks pomp, is hierdie eenheid ontwerp vir langtermyn duursaamheid in graafmachines en laaiers. Die interne komponente word vervaardig met hoësterkte-legerings wat behandel is om slytasie van verskillende brandstofkwaliteite te weerstaan, wat betroubaarheid in hoë-vibrasie-omgewings verseker.

● Presiese OEM-passing
Die monteerflens en dryfasafmetings word volgens oorspronklike toerustingstandaarde vervaardig. Dit verseker 'n perfekte meganiese pasmaat vir die DL08-enjinblok, wat die olielekkasies of tydsberekeningsfout wat dikwels met laegehalte-namarkpompe geassosieer word, voorkom.

Produk Aansoek

Hierdie Bosch Common Rail-brandstofinspuitpomp 0445 020 031 - CP3-hoëdrukpomp (Doosan/Daewoo DL08) is spesifiek ontwerp vir Doosan- en Daewoo DL08-enjins. Dit is die standaard vervangingsonderdeel vir swaar masjinerie, insluitend DX300- en DX340-reeks graafmasjiene en wielladers, waar konstante spoordruk noodsaaklik is vir hidrouliese stelselwerkverrigting.

Wat is die voordele daarvan bo tradisionele meganiese pompe?

Anders as outydse meganiese pompe wat die inspuiting fisies ingestel het, funksioneer die Bosch Common Rail Brandstofinspuitpomp 0445 020 031 - CP3 Hoëdrukpomp (Doosan/Daewoo DL08) suiwer as 'n drukopwekker. Deur drukopwekking van inspuittydsberekening te skei, laat die stelsel die ECU toe om verskeie inspuitingsgebeure per slag uit te voer. Dit lei tot aansienlik hoër wringkrag, skoner emissies en gladder werking. Verder laat die elektroniese meeteenheid die stelsel toe om begindruk te bou, selfs teen lae slingerspoed, wat vinniger en meer betroubare ontsteking verseker as ouer meganiese stelsels.

Gereelde vrae

V: Sal hierdie pomp 'n "Lae Spoordruk"-foutkode oplos?
A: Ja, mits jou brandstoffilters en sensors reg funksioneer, is 'n verslete CP3-pomp die primêre oorsaak van lae spoordruk. Die vervanging van die eenheid herstel die vermoë om die 1600+ staaf te bereik wat deur die ECU vereis word om volle krag te behou.

V: Hoe beïnvloed die meeteenheid (ZME) die aansit van die enjin?
A: Die meeteenheid beheer die volume brandstof wat deur die suiers onder druk geplaas word. As die klep of die pomp se interne komponente gedra is, kan die stelsel nie die minimum druk bou wat nodig is vir die rekenaar om die inspuiters te laat brand nie, wat lei tot toestande wat nie begin nie.

V: Is hierdie pomp 'n direkte vervanging vir onderdeelnommer 65.10501-7005?
A: Ja, die0445020031is die Bosch-kruisverwysing vir die Doosan/Daewoo 65.10501-7005- en 0445020067-reekse. Dit is 'n direkte funksionele en fisiese pasmaat vir die DL08-enjin-gemenespoorstelsel.

Produkspesifikasie

0445 020 031 Brandstofinspuitingpompsamestelling